Паралельний ковзаючий шиберний клапан з ущільненням кришки

Паралельний ковзаючий шиберний клапан з ущільненням кришки

Дизайн:ASME B16.34 & API 600 / MSS SP-144;BS EN 12516

Тип підключення

1. КІНЦЕВИЙ ФЛАНЕЦЬ (RF/RTJ): ASME B16.5 (від 2” до 24”) & ASME B16.47 серії A & B (≥ 26”);BS EN 1092

2. СТИКОВЕ ЗВАРЮВАННЯ (ЧБ): ASME B16.25

Обличчям до обличчя:ASME B16.10;BS EN 558

Тест:API 598 або на основі вимог замовника;BS EN 12266

Асортимент продукції:

Розмір: NPS 2″~40″(DN50~DN1000)

Номінальний тиск: КЛАС ASME 900LB~2500LB(PN150~PN420)


Деталі продукту

Теги товарів

Матеріал корпусу

Кастинг

 

Вуглецева сталь

WCB, WCC

Низькотемпературна сталь

LCB, LCC

Нержавіюча сталь

CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M тощо.

Легована сталь

WC6, WC9, C5, C12, C12A

Дуплексна сталь

A890(995)/4A/5A/6A

Сплав на основі нікелю

Монель, інконель625/825, хастеллой A/B/C тощо.

 

Кування

 

Вуглецева сталь

A105

Низькотемпературна сталь

LF2

Нержавіюча сталь

F304, F316, F321, F347

Легована сталь

F11, F22, F5, F9, F91

Дуплексна сталь

F51, F53, F44

Сплав на основі нікелю

Монель, інконель625/825, хастеллой A/B/C

Оперований тип

Ручний, коробка передач, з приводом, з пневматичним приводом

Особливості та переваги

Паралельні шиберні шиберні клапани Nantong TH-Valveдобре підходить для чистого обслуговування та використання пари.Конструкція цих клапанів залежить від тиску основної системи для підтримки цілісності сідла, впливаючи на нижній диск.Така конструкція позбавляє від необхідності розклинювання або додаткового навантаження на сидіння.Крім того, конструкція паралельного шиберного клапана усуває занепокоєння щодо термічного зв’язування,забезпечуючи значну перевагу безпеки в середовищі з високою температурою.

Ось деякі ключові характеристики паралельних шиберних засувок Nantong TH-Valve:

1. Тіло:Клапани виготовлені зкування високої міцності або високоякісне лиття, що забезпечує довговічність і надійність.

2. Болтове кріплення капота під навантаженням: Клапани мають болтове кріплення кришки, яке призначене для збереження необхідного ущільнювального навантаження під час перехідних процесів, спричинених тиском або температурою, які можуть спричинити рух кришки.

3. Унікальна конструкція кованого блоку з паралельним ковзанням: Клапани мають спеціальну конструкцію, що включає всі робочі частини ковзних дисків.Ця конструкція розроблена з високою точністю, що забезпечує довший термін служби диска, сидіння та корпусу.

4. Сидіння з твердим покриттям: посадочні поверхні клапанів посилені твердим наплавленням для захисту від ерозії, що підвищує їх стійкість до зношування.

5. Необертовий шток: Клапани оснащені штоком, що не обертається, що зменшує робочий момент, необхідний під час роботи клапана.

6. Перепускні клапани: У ситуаціях, коли клапан піддається дуже високому перепаду тиску, рекомендується використовувати перепускні клапани для вирівнювання тиску на диску перед відкриттям.

7. Зрівняльні та перепускні труби та засувки:Nantong TH-Valve пропонує різноманітні конфігурації для вирівнювальних і байпасних труб і клапанів.Ці опції гарантують, що клапан може відкриватися за будь-яких умов експлуатації, запобігаючи таким проблемам, як надлишок тиску, блокування тиску та термічна зв’язка.

8. Додаткове живе завантаження упаковки:Клапани пропонують можливість постійного навантаження сальника, що подовжує термін служби та зменшує викиди, особливо в системах із великими перехідними процесами тиску/температури або частими змінами.


  • Попередній:
  • далі:

  • Супутні товари